BUT - Gestion logistique et transport
I.U.T de Chartres (28) · Chartres
Le BUT Management de la Logistique et des Transports (MLT) est une formation de 36 mois (6 semestres) organisée autour de trois compétences principales : concevoir et organiser une opération de transport, organiser la chaîne logistique globale, et manager les ressources et flux logistiques dans un contexte national et international. **Volume horaire et pédagogie** : La formation comprend 1 800 heures d'enseignement classique (cours magistraux, travaux dirigés et pratiques) et 600 heures de projets tutorés (SAÉ - Situations d'Apprentissage et d'Évaluation). Environ 80% des enseignements se font en groupes réduits (TD/TP de moins de 30 étudiants). Le volume hebdomadaire moyen est de 32 à 35 heures, complété par un travail personnel régulier. **Stages et alternance** : 22 à 26 semaines de stages obligatoires répartis sur les trois années. L'alternance est possible à partir de la 2e année en contrat d'apprentissage, avec un calendrier majoritairement de 15 jours/15 jours (1 semaine en formation, 1 semaine en entreprise). **Parcours spécialisés** : À partir du semestre 3, les étudiants choisissent entre deux parcours : Management de la Mobilité et de la Supply Chain Connectées (accent sur la digitalisation) ou Management de la Mobilité et de la Supply Chain Durables (accent sur la durabilité et l'éco-mobilité). **Contenus clés** : Gestion des stocks et approvisionnements, transport routier/maritime/aérien/ferroviaire, logistique internationale (douane, assurance, paiements), systèmes d'information appliqués, négociation commerciale, droit des transports, anglais professionnel, techniques quantitatives et recherche opérationnelle, gestion des ressources humaines.
Insertion alumni
**Insertion professionnelle rapide** : <cite index="56-2,56-7">Plus de 95% des diplômés qui choisissent l'insertion directe trouvent un poste correspondant à leur qualification en moins de 6 mois</cite>. <cite index="8-13">Environ 75% des étudiants poursuivent en master (Bac+5) dans les domaines de la logistique, supply chain, management du transport aérien, gestion des affaires maritimes ou logistique hospitalière</cite>. **Réseau d'entreprises partenaires solide** : <cite index="48-2,48-4">L'IUT de Chartres a développé un accompagnement avisé dans la recherche de stages et l'insertion professionnelle à travers des contacts nombreux et réguliers avec plus de 500 entreprises partenaires</cite>. **Alternance accessible et bien encadrée** : <cite index="3-6,3-7,3-8">Le calendrier est majoritairement de 15 jours/15 jours. Chaque apprenti a un tuteur universitaire qui réalise un suivi en début de contrat et au moins une visite sur site en fin de contrat. L'IUT dispose de deux conseillères apprentissage du CFA Centre Val de Loire dédiées uniquement à la recherche et à la gestion des contrats d'apprentissage</cite>. **Taille humaine et suivi personnalisé** : <cite index="47-16,47-17">Chaque étudiant de première année a un parrain/une marraine pour l'accompagner. La taille moyenne de la promotion permet un suivi plus personnalisé de l'équipe pédagogique</cite>.
Fit théorique
0 / 100
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Dynamique du programme
→Cœur stable
Vitesse d'adaptation du cursus face aux bouleversements IA.
Ce qui a bougé dans le programme récemment
**Charge de travail importante** : <cite index="31-37">Le volume hebdomadaire des cours dispensés en BUT management de la logistique et des transports est soutenu (entre 35 et 40 heures)</cite>, auquel s'ajoute un travail personnel régulier obligatoire. Certains avis d'étudiants rapportent une charge déconnectée de la réalité. **Sélectivité à l'admission** : <cite index="4-2">L'admission se fait sur dossier</cite> et les critères incluent les notes en français, mathématiques et langues, ainsi que la motivation et l'adéquation du projet professionnel. La formation est sélective. **Débouchés sectoriels étroits** : Bien que l'insertion soit rapide, les débouchés se concentrent principalement dans le transport et la logistique. Les opportunités dans d'autres secteurs sont plus limitées, ce qui peut réduire la flexibilité professionnelle à long terme. **Alternance limitée à partir de la 2e année** : <cite index="5-14">L'alternance est proposée à partir de la 2ème année (la 1ère année s'effectue en formation initiale)</cite>, ce qui limite les opportunités d'expérience professionnelle rémunérée en première année.
Débouchés réels
Les métiers vers lesquels les alumni se dirigent en priorité. Clique pour voir ce que l'IA y change.
Gestion des stocks et approvisionnements
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Planification et optimisation des transports routier, maritime, aérien, ferroviaire
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Logistique internationale et commerce international
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Gestion d'entrepôt et manutention
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Douane et réglementation du transport
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Systèmes d'information appliqués à la logistique
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Négociation commerciale et achat
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Management d'équipe et gestion des ressources humaines
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Techniques quantitatives et recherche opérationnelle
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Anglais professionnel et communication
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Tableaux de bord logistiques et indicateurs de performance
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Supply chain management et chaîne logistique globale
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Digitalisation des processus logistiques
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Développement durable et éco-mobilité
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Gestion de projet logistique
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Et maintenant
Cette formation, est-ce la tienne ?
On calcule ton fit réel sur quatre axes : compétences, intérêts, niveau, contexte marché. Et on te propose la séquence la plus directe pour y arriver.
Sources
ONISEP · InserSup · APEC · Céreq · Données alumni de l'établissement.
Mise à jour : 16 avril 2026